Главными задачами работников компании стали работы по расчистке дорог, возведению временных переправ и совершенствованию дорог к границе. Об этом сообщает Бессарабия.UA со ссылкой на «Укравтодор».
В условиях блокирования морских портов, автомобильные дороги Одесщины, ведущие к союзной Молдове, в 2022 году стали важными для экономической безопасности государства. Чтобы оптимизировать поток грузовиков во время полномасштабного вторжения, работники «Укравтодора» обустраивали и расширяли площадки временного отстоя на дорогах:
– М-15 Одесса – Рени возле города Рени (имеет асфальтобетонное покрытие);
– М-15 Одесса – Рени возле села Сафьяны (имеет асфальтобетонное покрытие);
– Т-16-30 Ручей – Шевченково – Килия возле города Килия (имеет асфальтобетонное покрытие).
Для улучшения логистики в обход непризнанной Приднестровской республики был отремонтирован участок автодороги Т-16-27 в пункт пропуска Серпневе. От съезда с автомобильной дороги М-15 Одесса-Рени возле поселка Сарата на Т-16-27 и до границы с Республикой Молдова также обеспечен надлежащий проезд.
Стоит отметить, что аварийный ремонт помог улучшить проезд по таким дорогам:
– Н–33 Одесса–Белгород–Днестровский–Монаши–/М-15/. На участке протяженностью 6,6 км укрепили основание и устроили слой асфальтобетонной смеси на модифицированном битуме;
–М–28 Одесса – Южный – /М-14/ (локация «Два Столба»). Устранены аварийные деформации покрытия, а именно путей и выбоины.
Также выполняются востановительные работы на мосту, который пострадал в результате военной агрессии РФ. Напомним, что в конце весны в мост на автомобильной дороге Н-33 Одесса – Белгород – Днестровский – Монаши – /М-15/ попала вражеская ракета. На сегодняшний день основные работы выполнены, осталось нанести выравнивающий слой покрытия.
Подписывайтесь на наш канал у телеграмм и читайте новости в удобное для вас время.
