Під час війни річковий флот став основним водним шляхом для експорту, через закриття або блокування більшості морських портів країни. Про це повідомляє Бессарабія.UA з посиланням на УДП.
Збільшення кількості суден, які щодня виходять з портів на Дунаї, дає велику кількість робочих місць у складі флоту, однак моряків, які мають річні документи, не так вже й багато.
Нестача кваліфікованих судноводіїв із дунайським дипломом – одна з найгостріших проблем УДП, яку треба вирішувати якнайшвидше.
Саме тому, керівництво Українського Дунайського пароплавства зустрілось з керівництвом Профспілки робітників морського та річкового транспорту України (ПРМТУ), аби разом вирішити проблему з персоналом. Під час зустрічі сторони домовилися, що УДП підготує комплексну програму з підготовки та залучення судноводіїв для роботи в компанії, яку буде презентовано профспілці та морським навчальним закладам.