Через війну та ускладнення логістики прогнозується дефіцит засобів для обробки доріг у зимовий період. Про це повідомляє Бессарабія.UA з посиланням на Центр транспортних стратегій.
Зимова пора, до приходу якої залишилось менш як два місяці, обіцяє бути складною в плані забезпечення проїзду автодорогами. Таку заяву було оголошено спеціалістами Національної асоціації дорожників України. Причини – нестача протиожеледних реагентів, їх ускладнена логістика та суттєве здорожчання.
«Найбільша проблема – дефіцит протиожеледних реагентів. Основний постачальник – державне підприємство «Артемсіль», розташоване в місті Соледар, неподалік Бахмута на Донеччині, зупинило виробництво ще у квітні… Компенсувати потребу у реагентах цієї зими, на жаль, здатний лише імпорт», – говориться в заяві асоціації дорожників.
Ще влітку українськими підрядниками, які забезпечують експлуатаційне утримання автодоріг, були проведені перемовини з виробниками реагентів з Туреччини, Румунії, Єгипту. У іноземних компаній є готовність їх постачати, однак все ускладнює логістика, оскільки великі українські морські порти працюють лише в рамках «зернової ініціативи» на експорт, а постачання вантажів через Дунайські порти є значно дорожчими.
«Ціна імпортних реагентів з урахуванням логістичних витрат, принаймні, у шість разів вища, порівняно з поставками з «Артемсіль». Тобто, скоріш за все, доведеться закуповувати менший обсяг реагентів і, відповідно, вносити корективи в роботу експлуатаційних служб», – попередили в Асоціації.
Однак, незважаючи на складні обставини, спеціалісти дорожніх служб України мають намір забезпечити безпечний проїзд основними магістралями взимку. Водночас вони прогнозують можливі затримки процесу ліквідації слизькості на деяких дорогах, в порівнянні з іншими минулими роками: відновлення звичного руху після рясних снігопадів може тривати довше ніж зазвичай, тож водіям доведеться звикнути до обмеженого швидкісного режиму.
Підписуйтесь на наш канал у телеграм і читайте новини у зручний для вас час.