29 августа Килийский судостроительно-судоремонтный завод отмечает 76-ю годовщину со дня своего основания. В преддверии важной даты руководство предприятия собрало трудовой коллектив, чтобы наградить ветеранов и лучших сотрудников, а также рассказать о том, что уже достигнуто, и о перспективах.
Завод-именинник встретил гостей ухоженной территорией, обновлёнными вывесками и как в старые добрые времена – Доской почёта, на которой размещены фотографии тридцати двух сотрудников, проявивших высокий профессионализм в труде. Поздравить их, а также весь дружный коллектив заводчан приехал главный инженер Украинского Дунайского пароходства Олег Мудраченко, который в своё время руководил Килийским заводом.
«От лица администрации Украинского Дунайского пароходства хочу вас поздравить, передать поздравления. Пожелать сил, уверенности, энергии, бодрости духа, достойной оплаты, хороших заказов, стабильности, здоровья вам и вашим семьям. Хочу пожелать всего самого лучшего, чтобы вы, в свою очередь, поддерживали администрацию завода, чтоб помогали: где надо – подсказывали. Чтобы у вас не было разногласий, а была совместная плодотворная работа. Мне вдвойне приятно, так как я когда-то возглавлял это предприятие. Спасибо что продолжили, сохранили и приумножили», – сказал Олег Мудраченко.
В.и.о. директора КССРЗ Александр Бондаренко в своём обращении к присутствующим отметил главное – умение команды целеустремлённо трудиться даже при неблагоприятных обстоятельствах.
«Сегодня мы отмечаем 76 лет со дня основания завода, который славился, в первую очередь, судостроением. На втором месте был судоремонт. К сожалению, на сегодняшний день всё наоборот: нам приходится выживать, мы не отказываемся от любой работы.
Давайте вспомним, как это было в начале становления завода – в 1944-49 гг. Именно в эти годы были тяжёлые условия труда, в которых приходилось работать коллективу. Не было оборудования, не хватало материалов, инструментов, люди работали под открытым небом в любое время года. Но всё это не дало склонить голову и стать на колени коллективу предприятия. Наоборот, завод рос и развивался.
На сегодняшний день есть всё необходимое для выполнения задач, поставленных перед нами нашим собственником и основным заказчиком – УДП. Это текущие ремонты, которые мы выполняем, и окончание строительства баржи SLG-22», – подчеркнул директор.
Он рассказал и об итогах совместной работы по итогам первого полугодия 2020 года. Так, за этот период отремонтировано 15 судов УДП и ещё 2 для сторонних заказчиков. Привлечение сторонних заказов позволило выплатить премии работникам за второй квартал и выдать аванс за август.
Александр Григорьевич также озвучил планы предприятия по дальнейшей работе: «В наших планах на будущее – в сентябре сдать в эксплуатацию шесть судов УДП, из них 2 буксира-толкача и 4 несамоходные баржи. На 1 октября запланировано завершение строительства баржи SLG-22. По этому поводу приглашаем всех желающих посетить торжественное мероприятие, посвящённое спуску судна на воду.
Ещё мы планируем провести модернизацию слипа, что позволит ремонтировать пассажирский флот УДП и суда класса «река-море», ремонт и освидетельствование грузоподъемной техники, закончить ремонт в новом заводоуправлении для повышения интенсивности труда и состава ИТР и ускорить документооборот на предприятии. Старое заводоуправление планируем передать Килийскому транспортному морскому колледжу, с которым завод сотрудничает на протяжении многих лет. У них есть в этом потребность».
Обращаясь к молодёжи, руководитель завода призвал активнее черпать знания у опытных специалистов-наставников. Со своей стороны, топ-менеджмент готов приложить все усилия, чтобы предоставить рабочие места и достойную заработную плату.
«Давайте работать в тандеме, ваша ответственность и упорство приведут нас к поставленным целям. Пусть наш завод крепко стоит на ногах, работа кипит и приносит радость. С праздником вас ветераны, жители города и коллеги», – резюмировал Александр Григорьевич.
Праздничное настроение собравшимся подарила церемония награждения сотрудников завода почётными грамотами за добросовестный труд. Отмечен вклад в общую копилку КССРЗ 21 человека. Это электрогазосварщики, слесари-ремонтники, сборщики корпусов металлических судов, токари, столяры, машинисты и представители многих других профессий, которые изо для в день помогают заводу улучшать показатели. Отдельная благодарность объявлена одиннадцати ветеранам завода, которые служат достойным примером стойкости духа и профессионализма для молодых сотрудников: Феликсу Микаеву, Анатолию Зиневичу, Владиславу Галькевичу, Степану Журьян, Владимиру Дудницкому, Фёдору Чакир, Валерию Гроссу, Ивану Авдеенко, Владимиру Работягову, Анне Герладжи, Евгении Чербаджи. За годы своей работы они обучили сотни молодых специалистов.
Имея в своих рядах замечательных специалистов, сегодня коллектив завода способен решать любые задачи в сфере строительства флота и его ремонта, выполнять срочные заказы.
На мероприятии присутствовали представители городского совета, которые по случаю 76-летия завода отметили трудовой вклад четырёх его специалистов, наградив их Почётными грамотами городского головы Килии. Среди награжденных – заместитель директора завода Дмитрий Кобец, главный инженер Виталий Кравченко, его заместитель Сергей Максимихин, а также начальник производственной службы Владимир Чербаджи.
Настоящей изюминкой торжества стало выступление Владислава Галькевича, ветерана завода, занимавшегося с 1986 по 2010 годы должность начальника отдела капитального строительства. Он проработал на нём не один десяток лет, и ему есть что вспомнить и рассказать гостям и молодому поколению.
«Я должен рассказать, как начинался завод, потому что уже многие ушли. И не помнят, и не знают. Где-то примерно сорок лет назад я беседовал с ветеранами, которые начинали с первого колышка. Были здания, построенные в 1914 году. И вот волоком вытаскивали из воды с помощью танка суда на берег, и ремонтировали. Сварки не было, крепили заклёпками горячими. В док все инструменты приносили из дома. Я работал с этими людьми многие годы», – поделился Владислав Феликсович.
За семьдесят шесть лет своей работы команда завода построила более тысячи единиц флота и отремонтировала более 4,5 тысяч судов, основным заказчиком которых выступало Украинское Дунайское пароходство.
Несмотря на экономические трудности в целом по стране и на заводе в частности, Килийский судостроительно-судоремонтный завод знают, как надёжного партнёра. За годы развития предприятия командная работа его сотрудников была отмечена рядом международных призов, грамот, медалей. Пусть последующие годы только приумножат эти достижения и откроют перспективы на новые заказы!
