
В рамках робочої поїздки до Ізмаїльського району начальник Одеської ОВА Олег Кіпер оглянув стан робіт на мосту через канал Кофа автомобільної дороги Т-16-07 Ізмаїл – Кілія – Вилкове. Про це повідомляє Бессарабія.UA.
Очільник регіону обговорив з керівництвом Ізмаїльського району та територіальних громад питання відновлення повноцінного функціонування мосту через канал Кофа, який є стратегічно важливим об’єктом Одещини.
Міст збудований в 60-ті роки минулого сторіччя. У 2021 році через аварійний стан його перекрили для руху всіх видів автотранспорту. Восени 2023 року було оголошено тендер для пошуку підрядника, який відремонтує надважливу ділянку для регіону. Вартість закупівлі склала 213,1 млн гривень.
У ремонті мостової споруди передбачено комплексне відновлення транспортно-експлуатаційних характеристик, влаштування нового дорожнього покриття на мосту, підходах та з’їздах, встановлення споруд водовідведення, сепараторів, укріплення узбіччя. Наразі на мосту підготовлена поверхня та металева решітка для заливки бетону, проводиться облаштування під’їзних шляхів.

Через канал Кофа проходить автомобільна дорога Ізмаїл – Кілія – Вилкове Т-1607 загальною протяжністю 68,3 км, яка поєднує Ізмаїльський та Кілійський порти та має вагоме значення для чотирьох громад району. Тривалий час вона була не проїзною.
У 2021 році на ділянці від мосту через канал Кофа до міста Кілія протяжністю 14,05 км було виконано роботи з приведення дороги у стан, придатний для проїзду.
Цього року тут розпочали роботи з відновлення дорожнього покриття на ділянці від села Кислиця до моста через канал Кофа. Ділянка протяжністю 4 км буде покрита суцільним шаром асфальтобетону, а ще на 4 км дороги проведено ліквідацію ямковості.

Завершені роботи з відновлення дорожнього покриття на ділянці Ізмаїл – Стара Некрасівка – Кислиця – загальна протяжність 20 км.
Однак залишається непроїзною ділянка між містами Кілія та Вилкове. Повністю відрізане від транспортного сполучення з іншими населеними пунктами село Ліски Кілійської громади. Зважаючи на те, що особливості місцевості не дозволяють жителям села Ліски доїхати до міста навіть ґрунтовими дорогами, вони опинилися ізольованими від усієї територіальної громади.
Наразі цією дорогою неможливо здійснювати проїзд аварійно-рятувальних служб, а також застосувати пасажирське автобусне сполучення, екстрене транспортування хворих до надкластерної та кластерної лікарень, що розташовані в місті Ізмаїл.
“Розуміємо, що дороги потребують великих фінансових вкладень, але просимо звернути увагу на цю проблему. До населеного пункту не можуть дістатися спецслужби”, – звернувся Кілійський міський голова Вячеслав Чернявський.

Враховуючи воєнний стан та обмеження у витратах держбюджету, начальник Одеської ОВА запропонував альтернативу кошторисному ремонту – аварійні ділянки дороги зрівняти та засипати щебенем з метою забезпечення проїзду на ділянці.
Додамо, Служба відновлення та розвитку в Одеській області у 2025 році планує розробити проєктно-кошторисну документацію ремонту ще трьох ділянок автодороги Т-16-07 протяжністю 15,34 км, 17,408 км та 24,65 км.






