Во время визита в Ренийский порт 2 декабря руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс заявил, что в 2020 году планируется провести корпоратизицию Измаильского, Ренийского, Усть-Дунайского филиалов предприятия и трансформировать их в один – Дунайский. Эта новость вызвала негативную реакцию ренийских властей, свое слово сказали и депутаты Ренийского райсовета, и мэр Рени Игорь Плехов. Они уверены, что если три филиала АМПУ объединить в один с центром в Измаиле, Рени от этого только потеряет.
Наш журналист обратилась к начальнику Ренийского филиала ГП «АМПУ» Юрию Кононенко, который поначалу согласился прокомментировать объединение филиалов, однако после приезда нашего журналиста в Рени отказался от встречи. Мы обратились напрямую к руководителю ГП «Администрация морских портов Украины» Райвису Вецкагансу, комментарий которого снял вопросы.
Мы спросили у Райвиса Вецкаганса, в каком виде состоится объединение филиалов, оправдано ли беспокойство ренийцев, в самом ли деле Ренийский порт при таком раскладе ждет забвение?
– Администрация морских портов Украины нацелена на развитие всех портов Украины без исключения. Сейчас не идет речь о буквальном объединении администраций Измаильского, Ренийского и Усть-Дунайского портов. Скажу больше, в законе «О морских портах Украины» прописано, что в каждом порту должен быть филиал Администрации морских портов Украины. То есть на данном этапе закон не разрешает нам объединять филиалы, речь идет об объединении функционала.
Сейчас в Усть-Дунайском порту числится порядка 20 человек, в Измаильском примерно 265, в Ренийском более 300, при этом некоторые функции в портах дублируются. Например, есть специалист по антикоррупционной деятельности. Почему он не может быть один на три филиала? Дублирующих функций много. За счет их оптимизации мы сможем повысить заработные платы другим специалистам.
Мы сейчас пытаемся создать максимально эффективное управление и оптимизировать деятельность администраций морских портов. Это касается не только дунайских портов, но и других филиалов ГП «АМПУ», а также головного офиса. После объединения функционала дунайских филиалов Администрации морских портов Украины стивидорные компании (компании, осуществляющие грузовые операции) продолжат работать как работали ранее. Более того, ГП «АМПУ» заинтересовано в развитии стивидорных компаний, как частных, так и государственных, а также в предоставлении им равных условий, что также прописано в законе. Каждый из инвестиционных проектов, который мы привлечем, будет способствовать развитию стивидорных компаний в портах.
Процесс объединения и укрупнения филиалов возможен только после внесения изменений в закон «О морских портах Украины» и корпоратизации предприятия. Это не значит, что мы закроем два из трех портов. Ошибочно мнение местных властей, что какой-то порт будет развиваться больше, какой-то меньше. Мы заинтересованы в развитии всех портов. Более того, обо всех своих шагах будем информировать местные власти.