Нафтові плями, що утворюються на поверхні води, а також мазут, який вже частково задепоновано на морському дні, являють собою довгострокову загрозу для існування та відтворення багатьох видів водних біоресурсів, передає Бессарабія.UA з посиланням на Державне агентство меліорації та рибного господарства України.
15 грудня 2024 року в Керченській протоці сталася аварія російських танкерів «Волгонефть-212» та «Волгонефть-239», яка спричинила витік значної кількості нафтопродуктів у морське середовище, що поставило під загрозу екологічну катастрофу в Азово-Чорноморському регіоні. Танкери перевозили близько 9,2 тис. тонн мазуту, з яких щонайменше 3 тис. тонн потрапили в Чорне море.
За оцінкою Інституту рибного господарства, екології моря та океанографії Держрибагентства, такий обсяг нафтопродуктів може призвести до забруднення понад 30 тис. км² морських акваторій та прибережжя (з огляду на експертну оцінку, що одна тонна вуглеводнів здатна розтікатись на площі до 12 км²). Також наразі точно не відомо, чи припинився витік мазуту – це залежить від стану корпусів затонулих суден, а також природних умов.
Особливістю такого класу нафтопродуктів є те, що при потраплянні у морську воду їх агрегатний стан та плавучість значно змінюються в залежності від температури та солоності води. На жаль, наявні дані про розповсюдження нафтових плям на поверхні води, отримані за допомогою супутникових знімків, наразі не дозволяють оцінити реальні масштаби забруднення, які постійно уточнюються.
У Держрибагентстві констатують, що мазут, який потрапив у морське середовище, вже частково задепоновано на морському дні, та він тривалий час залишатиметься джерелом нафтового забруднення внаслідок дії штормів і зміни температурного режиму, що являє собою довгострокову загрозу для існування та відтворення донних і придонних видів водних біоресурсів, насамперед мідії, рапани, бичкових риб та їх кормової бази. Водночас нафтові плями, що утворюються та продовжують певний час утворюватися на поверхні води, несуть загрозу для ікри й личинок пелагічних водних біоресурсів (камбалові, кефалі, шпрот, хамса, ставрида та ін.).
“Ця катастрофа – ще одне свідчення безвідповідального відношення до природи з боку окупантів рф. Інцидент підкреслює необхідність об’єднання зусиль та посилення міжнародного тиску для притягнення винних до відповідальності за величезну шкоду, завдану екосистемам і водним біоресурсам Чорного та Азовського морів”, – наголошують у відомстві.