26 липня затонуло іноземне торговельне судно, яке 19 липня було атаковане російськими ракетами. Наразі запроваджено постійний моніторинг акваторії Чорного моря для оцінки можливого впливу інциденту на довкілля та безпеку судноплавства. Про це повідомляє Бессарабія.UA з посиланням на Одеську ОВА та Державну екологічну інспекцію Південно-Західного округу.
Нагадаємо, 19 липня іноземне торговельне судно з вантажем кукурудзи зазнало цинічної російської атаки під час виходу з порту Одещини. Унаслідок ворожого удару суховантаж отримав значні пошкодження, втратив морехідний стан та 26 липня затонув приблизно за 5 морських миль від узбережжя Одеси. Внаслідок атаки загинуло 10 людей.
У зв’язку з затопленням судна в Одеській обласній державній (військовій) адміністрації відбулося позачергове засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій та за її результатами запроваджено постійний моніторинг акваторії Чорного моря з метою оцінки можливого впливу події на довкілля та безпеку судноплавства. Особливу увагу приділено контролю за можливим витоком паливно-мастильних матеріалів у навколишнє природне середовище.
До роботи залучені ГУ ДСНС України в Одеській області, Державна екологічна інспекція Південно-Західного округу, Адміністрація морських портів України, Науково-дослідна установа «Український науковий центр екології моря», ДУ «Одеський обласний центр контролю та профілактики хвороб МОЗ України», Головне управління Держпродспоживслужби в Одеській області та інші відповідні профільні служби.
За інформацією Державної екологічної інспекції Південно-Західного округу станом на 13:30 27 липня ознак забруднення морської акваторії нафтопродуктами в районі затоплення судна не виявлено.
Пляма, яку раніше спостерігали на поверхні моря, утворилася внаслідок потрапляння у воду лушпиння кукурудзи з вантажу затопленого судна.
Ситуація залишається на контролі, моніторинг триває, оскільки після затоплення судна існує ризик відкладеного витоку паливно-мастильних матеріалів або інших технічних рідин. Такі випадки можуть виникнути з часом через пошкодження корпусу, вплив погодних умов чи поступове руйнування конструкцій під водою.